Domus Airways despega en Argentina: la nueva aerolínea ya tiene luz verde para operar rutas locales e internacionales

Gracias a la desregulación del sector aéreo, la aerolínea con sede en EE.UU. y capital mixto operará vuelos de cabotaje e internacionales. Tendrá rutas a destinos clave como Miami, San Pablo, Lima y Córdoba.

29 de mayo de 2025

Una nueva jugadora entra al aire: Domus Airways S.A. fue autorizada oficialmente a volar en la Argentina, sumándose al mercado aerocomercial bajo la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno nacional. La flamante aerolínea podrá operar rutas de cabotaje e internacionales, tanto para el transporte de pasajeros como de carga.

La noticia fue confirmada a través de la Disposición 15/2025, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, donde se habilita a la compañía a dar el primer paso formal para su desembarco en el país.

Avanza la apertura del cielo argentino

Según la Secretaría de Transporte, a cargo de Luis Pierrini, Domus Airways venía gestionando este permiso desde 2018 sin éxito, y recién ahora logró destrabar el proceso gracias a la desburocratización del Estado y las reformas que impulsan un mercado más competitivo y libre.

Con sede en Doral, Florida, y con socios argentinos y estadounidenses, la empresa está presidida por Damián Luis Toscano, uno de los fundadores de la extinta "Alas del Sur Líneas Aéreas". Domus prevé ofrecer vuelos en servicio económico y premium, con aviones de entre 60 y 120 plazas.

Ahora, el siguiente paso será obtener el Certificado de Explotación de Servicios Aéreos por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para comenzar a operar.

Las rutas que Domus busca cubrir

Aunque aún no está habilitada su web oficial ni sistema de reservas, ya se conoció el listado tentativo de rutas que Domus quiere explotar:

• Buenos Aires – Córdoba

• Buenos Aires – Mendoza

• Buenos Aires – Neuquén

• Buenos Aires – San Pablo – Florianópolis – Río de Janeiro

• Buenos Aires – Lima – Miami

• Buenos Aires – Asunción – Miami

• Buenos Aires – Montevideo – Punta del Este

• Buenos Aires – Bogotá – Medellín – Miami

• Buenos Aires – Santiago de Chile – Miami

• Buenos Aires – Lima – Houston

Desde el Ejecutivo aseguran que el objetivo es ampliar la oferta, fomentar la competencia y mejorar la conectividad regional e internacional.

Más operadores y cambios en el Código Aeronáutico

Domus Airways no fue la única novedad en el sector esta semana. También se autorizó a la firma Handyway Cargo S.A. a brindar servicios de rampa y operación aeroportuaria, sumándose a Global Protection Service, Fly Seg y Air Class Cargo. Todos forman parte de un esquema para romper el monopolio de Intercargo.

Además, el Gobierno avanza con una reforma histórica del Código Aeronáutico, que actualiza normas con más de 50 años de antigüedad. Entre los puntos más destacados:

• Se habilita el uso de aeronaves extranjeras sin tripulación ni asistencia argentina.

• Se elimina la exigencia de que dos tercios del directorio de las aerolíneas sean de nacionalidad argentina.

• Se facilita la entrada de capitales extranjeros, manteniendo únicamente el domicilio legal en el país.

Con estas medidas, el Gobierno busca un ecosistema más ágil y transparente, que potencie el desarrollo aerocomercial y atraiga nuevas inversiones internacionales.