Proyecto Vicuña abrió la licitación para más de 170 kilómetros del Corredor Norte

La obra contempla la construcción de los tramos A, B, C y D del camino de acceso al proyecto, con un trazado de alta complejidad técnica y fuerte impacto en la infraestructura regional.

El Proyecto Vicuña anunció la apertura de la licitación para la construcción de más de 170 kilómetros del denominado Corredor Norte, una obra clave para el fortalecimiento de su infraestructura operativa y la mejora del acceso a las áreas de trabajo. El desarrollo comprende los tramos A, B, C y D, y complementa los sectores E y F, adjudicados en abril de 2025 a la unión transitoria de empresas Terusi Construcciones S.A. y Semisa Infraestructura S.A.

El Tramo A, que incluye las secciones A1 y A2, abarca una extensión de 63,6 kilómetros entre Angualasto y Junta La Palca, atravesando las localidades de Malimán y El Chinguillo. Esta etapa contempla la construcción de un puente de 100 metros de longitud sobre el río Blanco, en el sector de Piedras Pintadas, y requiere una logística avanzada vinculada al uso de explosivos y a obras de ingeniería de detalle para la apertura del camino.

Por su parte, los tramos B, C y D conectan Junta La Palca con La Majadita y constituyen el sector de mayor extensión del proyecto, con aproximadamente 107,4 kilómetros de obra. Este tramo incluye importantes movimientos de suelo, obras de arte, sistemas de drenaje y estructuras de contención, lo que representa uno de los principales desafíos constructivos del corredor.

En conjunto, el Corredor Norte supera los 170 kilómetros de extensión y configura una red de acceso estratégica para la sostenibilidad del proyecto a largo plazo, optimizando la logística y la conectividad en una zona clave de la provincia.

Tras un proceso de análisis de tres meses, Vicuña seleccionó a las empresas que continúan en la licitación en función de criterios de solvencia financiera, estándares de seguridad y capacidad técnica. Las contratistas deberán presentar planes específicos para la integración de mano de obra y servicios locales, priorizando el impacto económico positivo en las comunidades cercanas al proyecto.

De manera complementaria, se prevé la realización de rondas de negocios en las comunidades, con el objetivo de facilitar el vínculo entre empresas oferentes y proveedores locales. Asimismo, se impulsarán instancias de relacionamiento para aquellas empresas que no participen como oferentes directos, promoviendo esquemas asociativos que fortalezcan el desarrollo productivo del territorio.

Con esta obra, el Proyecto Vicuña busca no solo garantizar la logística necesaria para sus operaciones, sino también establecer un estándar de infraestructura que contribuya a mejorar la conectividad y el desarrollo de la región sanjuanina.