Ruta del Puntudo: Minería avanza en la evaluación de un corredor estratégico para el desarrollo minero en San Juan

Equipos de Minería y Vialidad realizaron un relevamiento en Calingasta para analizar el estado del camino y su potencial como enlace logístico entre los proyectos Hualilán y Casposo.

La Secretaría de Gestión Ambiental y Control Minero del Ministerio de Minería, junto a la Dirección Provincial de Vialidad, llevó adelante un recorrido técnico por la zona de Calingasta con el objetivo de evaluar la ruta del Puntudo y su viabilidad como corredor logístico entre Hualilán y la mina Casposo. La inspección buscó determinar el estado actual del camino y definir las obras necesarias para permitir el tránsito de cargas pesadas.

La visita se concretó tras sucesivas reuniones encabezadas por el ministro de Minería, Juan Pablo Perea Fontivero, con equipos técnicos del Ministerio; representantes de la comunidad calingastina; referentes de la Cámara de Servicios Mineros de Calingasta (CASEMICA) y de la Cámara Empresaria de Calingasta (CaEmCa); y el diputado departamental Jorge Castañeda.

El itinerario comenzó en Hualilán, continuó hacia El Puntudo y retomó la ruta 149 al sur de Tocota, finalizando en el acceso a Casposo. “Es un primer acercamiento para ver qué hace falta, qué condiciones presenta actualmente y qué obras habría que ejecutar”, señaló el secretario de Gestión Ambiental y Control Minero, Roberto Moreno.

Este relevamiento inicial servirá como base para definir inversiones en infraestructura vial que acompañen el crecimiento de la actividad minera en Calingasta y zonas cercanas, donde proyectos como Casposo y Hualilán representan un aporte significativo a la economía provincial.

El Ministerio de Minería otorgó a fines de 2024 la Declaración de Impacto Ambiental en etapa de Explotación al proyecto Hualilán (Res. 688-MM-2024). En junio de 2025, la empresa presentó un Informe Ambiental sobre Modificación del Plan de Trabajo, que propuso trasladar mineral hacia la planta de Casposo para su procesamiento, utilizando las rutas 149 y 412.

Tras la evaluación realizada por la Dirección de Evaluación Ambiental Minera, se aprobó la modificación del plan de trabajo, incorporando nuevos requerimientos. Uno de ellos solicitó el detalle del recorrido propuesto. La empresa presentó la información días atrás, pero la Secretaría de Gestión y Control Minero consideró que las alternativas planteadas no resultan viables para el transporte y requirió que se estudie una nueva opción que no incluya el paso por la Villa de Calingasta.