"No entiendo por qué estoy tan lejos"

El piloto argentino Franco Colapinto cuestionó el auto que tuvo para los entrenamientos del viernes en el autódromo Gilles Villeneuve en Canadá.

14 de junio de 2025

No se lo vio muy feliz al piloto argentino después de los primeros entrenamientos, que lo dejaron en los puestos 19° y 18°, respectivamente.

Franco Colapinto tuvo una pálida actuación en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá, finalizando 19° y 18°.

Pese a la diferencia que lo separó de sus rivales directos y compañero de equipo, Colapinto mostró entusiasmo para la carrera del domingo, aunque no escondió sus dudas respecto a la inconsistencia de su Alpine según el tipo de simulación.

“Es un circuito divertido para manejar, contento de estar acá pero intentando entender por qué nos falta. Creo que no es un tema de la goma, que cuando empiezo a empujar no encuentro el grip y hay que entender el por qué”, dijo el argentino antes de profundizar sobre las dos caras que mostró su monoplaza el viernes.

“No entiendo bien por qué soy tan competitivo en el long run (simulación de carrera) con nafta, más rápido que Pierre (Gasly), y después con poca nafta y con goma nueva estoy tan lejos”, cuestionó Colapinto ante la irregularidad del auto según el tipo de entrenamiento.

Los dos trompos casi idénticos a la salida de la curva 2 en cada sesión fueron un punto clave. Colapinto explicó que “el auto está muy desconectado en curvas lentas y ya de atrás se va. Muy complicado el día de hoy, entendiendo un poco el auto”.

“En el long run, cuando te complicás un poco menos y no metés tanto freno en las curvas con tanto grip lateral, el auto iba mejor. Hay que entender un poco el por qué y mejorar para mañana. Solucionarlo no se puede, porque si estamos competitivos en el long run, ¿por qué no estarlo en la qualy?”, concluyó, dejando en claro que intentarán maximizar ese potencial de cara al domingo, pese a las dificultades para la clasificación del sábado.