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Transporte de carga, en jaque: menos viajes y riesgo en el abastecimiento en San Juan

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    Diario Libre
  • hace 9 horas
  • 2 Min. de lectura

El sector del transporte de cargas atraviesa una situación crítica por la suba del combustible, con caída en la cantidad de viajes y advertencias sobre posibles faltantes de mercadería en la provincia.



El transporte de cargas en San Juan enfrenta un escenario complejo tras el fuerte aumento del combustible durante marzo, en un contexto internacional marcado por la escalada del conflicto en Medio Oriente y su impacto en el precio del petróleo.


Desde la Unión Propietarios de Camiones, su titular José Maldonado advirtió que la actividad atraviesa un momento “grave”, debido a que los incrementos en el gasoil no pueden trasladarse al valor del flete, lo que deteriora la rentabilidad del sector.



Menos viajes y caída de la actividad


La consecuencia directa es una reducción en la cantidad de viajes. Empresas que antes realizaban entre cuatro y seis traslados mensuales ahora concretan apenas dos, con el objetivo de minimizar pérdidas.


Esta decisión operativa tiene un impacto inmediato en la logística: menos viajes implican menor volumen de mercadería transportada hacia la provincia, lo que podría traducirse en faltantes en góndolas si la situación se prolonga.


“Si no se hace el viaje, es lógico que falte mercadería. Hoy estamos perdiendo y tratamos de perder lo menos posible”, señalaron desde el sector.



Costos en alza y presión sobre el sistema


Durante marzo se registraron alrededor de siete aumentos en el precio del combustible, con una suba acumulada cercana al 20%. En algunas zonas, el litro de gasoil ya alcanza valores cercanos a los $2.300, afectando directamente a un sector donde el 80% de los vehículos utiliza este insumo.


A esto se suma un problema financiero adicional: los transportistas que operan con cuentas corrientes deben abonar el combustible al precio vigente al momento del pago, y no al valor al que realizaron la carga, lo que incrementa aún más los costos.



Impacto económico y riesgo en la cadena de abastecimiento


El freno en la actividad no solo afecta a las empresas de transporte, sino también a los trabajadores del sector, cuyos ingresos dependen directamente de la cantidad de viajes realizados.


Además, el efecto puede escalar hacia toda la cadena de consumo. Una menor frecuencia en el transporte de bienes desde distintos puntos del país hacia San Juan podría generar problemas de abastecimiento en comercios e industrias.


Incertidumbre y dependencia del contexto internacional


Si bien desde el Gobierno nacional se implementaron medidas para amortiguar el impacto —como la flexibilización en el uso de biocombustibles y la postergación de impuestos—, el sector reconoce que la evolución del conflicto internacional será determinante.


La expectativa está puesta en una estabilización del precio del petróleo en los próximos meses, aunque advierten que el escenario actual obliga a operar con extrema cautela para sostener la actividad.

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